Nini Kusudi la Rim?

Ukingo ni muundo unaounga mkono uwekaji wa tairi, kwa kawaida huunda gurudumu pamoja na kitovu cha gurudumu. Kazi yake kuu ni kuunga tairi, kuweka umbo lake, na kusaidia gari kusambaza nguvu na nguvu ya breki wakati wa kuendesha.

Inatumika sana kwa:

1. Matairi ya msaada: Ukingo hutoa msingi thabiti wa ufungaji kwa tairi, inahakikisha kwamba tairi hudumisha sura sahihi, na inaweza kubeba mzigo sawasawa.

Chini ya mzigo wa juu na hali ya juu ya athari, mdomo unahitaji kuwa na nguvu za kutosha na rigidity ili kuzuia deformation au uharibifu.

2. Sambaza nguvu ya kuendesha gari na nguvu ya breki: Ukingo hugusana na ardhi kupitia tairi, hupitisha nguvu ya kuendesha injini hadi chini, na huwezesha kipakiaji kusafiri na kufanya kazi. Wakati wa kuvunja, rim pia inashiriki katika upitishaji wa nguvu ya breki ili kuhakikisha kuwa gari linapunguza kasi au kusimama kwa utulivu.

3. Huathiri kuziba kwa tairi na kubana hewa: Matairi ya nyumatiki hutegemea muundo wa mdomo usiopitisha hewa ili kuzuia kuvuja kwa hewa, hasa matairi yasiyo na mirija. Ukali wa hewa wa mdomo huathiri moja kwa moja maisha ya huduma na usalama wa tairi.

4. Kuathiri uthabiti na ushughulikiaji wa gari: Vigezo kama vile upana wa ukingo, kipenyo, sehemu ya kuzima, n.k. vitaathiri eneo la kugusa tairi, mshiko na salio la gari. Rims ya upana tofauti itaathiri deformation ya tairi, ambayo kwa upande huathiri utendaji wa kuendesha gari.

5. Kukabiliana na mahitaji ya hali tofauti za kazi: Katika mazingira magumu kama vile migodi na machimbo, mirija kwa kawaida huwa minene ili kuboresha upinzani na uimara wa athari. Katika hali maalum za kufanya kazi kama vile bandari na utupaji wa takataka, rimu zinaweza kutumia mipako ya kuzuia kutu au vifaa maalum ili kuongeza muda wa huduma.

6. Kutenganisha kwa urahisi na uingizwaji wa tairi: Muundo wa ukingo unazingatia urahisi wa upakiaji na upakuaji, haswa wapakiaji wakubwa, ambao unaweza kuwa na rimu za kupasuliwa au rimu za pete za kufuli ili kuwezesha uingizwaji wa tairi na kuboresha ufanisi wa matengenezo.

Kuweka tu, mdomo ni sehemu ya chuma yenye umbo la pete kwenye gurudumu ambayo inasaidia na kurekebisha tairi. Haihusiani tu na usalama wa uendeshaji wa gari, lakini pia huathiri utunzaji na faraja ya gari.

HYWG ni nambari 1 ya Uchinagurudumu la nje ya barabarambuni na mtengenezaji, na mtaalam anayeongoza ulimwenguni katika muundo na utengenezaji wa sehemu za mdomo. Bidhaa zote zimeundwa na kuzalishwa kulingana na viwango vya ubora wa juu.

Tuna timu ya utafiti na maendeleo inayojumuisha wahandisi wakuu na wataalam wa kiufundi, inayozingatia utafiti na matumizi ya teknolojia za ubunifu, na kudumisha nafasi ya kuongoza katika sekta hiyo. Tumeanzisha mfumo kamili wa huduma baada ya mauzo ili kutoa usaidizi wa kiufundi kwa wakati unaofaa na matengenezo ya baada ya mauzo ili kuhakikisha kuwa wateja wanapata uzoefu mzuri wakati wa matumizi. Tuna zaidi ya miaka 20 ya uzoefu katika utengenezaji wa magurudumu. Sisi ni wasambazaji wa rimu asili nchini Uchina kwa chapa zinazojulikana kama Volvo, Caterpillar, Liebherr, na John Deere.

Tuna uzoefu mkubwa sana katika utengenezaji wa rimu za gari la uhandisi. Tumetoa rimu zenye ukubwa wa25.00-25/3.5kwa paka wa lori la Caterpillar 740.