Vipu vya gari la uhandisi (kama vile rims kwa magari mazito kama vile wachimbaji, mzigo, malori ya madini, nk) kawaida hufanywa kwa vifaa vya chuma au aluminium. Mchakato wa utengenezaji ni pamoja na hatua kadhaa, kutoka kwa utayarishaji wa malighafi, kutengeneza usindikaji, mkutano wa kulehemu, matibabu ya joto kwa matibabu ya uso na ukaguzi wa mwisho. Ifuatayo ni mchakato wa kawaida wa utengenezaji wa rims za gari za uhandisi
1. Maandalizi ya malighafi
Uteuzi wa nyenzo: Rims kawaida hutumia vifaa vya chuma vyenye nguvu au vifaa vya aloi. Vifaa hivi vinahitaji kuwa na nguvu nzuri, uimara, upinzani wa kutu na upinzani wa uchovu.
Kukata: Kata malighafi (kama sahani za chuma au sahani za aloi za alumini) katika vipande au shuka za ukubwa maalum ili kujiandaa kwa usindikaji unaofuata.
2. Rim strip kutengeneza
Kuunda Kuunda: Karatasi ya chuma iliyokatwa imevingirwa ndani ya sura ya pete na mashine ya kutengeneza roll kuunda sura ya msingi ya kamba ya mdomo. Nguvu na pembe zinahitaji kudhibitiwa kwa usahihi wakati wa mchakato wa kusonga ili kuhakikisha kuwa saizi na sura ya mdomo inakidhi mahitaji ya muundo.
Usindikaji wa Edge: Tumia vifaa maalum kupindika, kuimarisha au chamfer makali ya mdomo ili kuongeza nguvu na ugumu wa mdomo.
3. Kulehemu na kusanyiko
Kulehemu: Weld ncha mbili za kamba iliyoundwa kwa pamoja ili kuunda pete kamili. Hii kawaida hufanywa kwa kutumia vifaa vya kulehemu kiotomatiki (kama vile kulehemu arc au kulehemu laser) ili kuhakikisha ubora wa kulehemu na msimamo. Baada ya kulehemu, kusaga na kusafisha inahitajika kuondoa burrs na kutokuwa na usawa kwenye weld.
Mkutano: Kukusanya kamba ya mdomo na sehemu zingine za mdomo (kama kitovu, flange, nk), kawaida na kushinikiza kwa mitambo au kulehemu. Kitovu ni sehemu ambayo imewekwa na tairi, na flange ndio sehemu ambayo imeunganishwa na axle ya gari.
4. Matibabu ya joto
Kuongeza au kuzima: Matibabu ya joto kama vile annealing au kuzima hufanywa kwa kamba ya svetsade au iliyokusanyika ili kuondoa mkazo wa ndani na kuboresha ugumu na nguvu ya nyenzo. Mchakato wa matibabu ya joto unahitaji kufanywa kwa joto linalodhibitiwa kwa usahihi na wakati ili kuhakikisha kuwa mali ya nyenzo inakidhi mahitaji.
5. Machining
Kugeuka na kuchimba visima: Machining ya usahihi wa mdomo kwa kutumia zana za mashine ya CNC, pamoja na kugeuza nyuso za ndani na za nje za mdomo, mashimo ya kuchimba visima (kama vile kuweka mashimo ya bolt) na chamfering. Shughuli hizi za usindikaji zinahitaji usahihi wa hali ya juu ili kuhakikisha usawa na usahihi wa mdomo.
Urekebishaji wa usawa: Fanya mtihani wa usawa wa nguvu kwenye mdomo uliosindika ili kuhakikisha utulivu wake wakati unazunguka kwa kasi kubwa. Fanya marekebisho muhimu na hesabu kulingana na matokeo ya mtihani.
6. Matibabu ya uso
Kusafisha na Kuondolewa kwa kutu: Safi, kutu na ongeza mdomo ili kuondoa safu ya oksidi, stain za mafuta na uchafu mwingine juu ya uso.
Mipako au electroplating: Rim kawaida inahitaji kutibiwa na matibabu ya kuzuia kutu, kama vile kunyunyizia dawa, topcoat au electroplating (kama vile elektroni, upangaji wa chrome, nk). Mipako ya uso sio tu hutoa muonekano mzuri, lakini pia huzuia kutu na oxidation, kupanua maisha ya huduma ya mdomo.
7. ukaguzi wa ubora
Ukaguzi wa Kuonekana: Angalia ikiwa kuna kasoro juu ya uso wa mdomo, kama vile mikwaruzo, nyufa, Bubbles au mipako isiyo na usawa.
Ukaguzi wa Vipimo: Tumia zana maalum za kupima kugundua saizi, mzunguko, usawa, msimamo wa shimo, nk ya RIM ili kuhakikisha kuwa inakidhi maelezo ya muundo na viwango vya ubora.
Mtihani wa Nguvu: Mtihani wa nguvu au nguvu ya nguvu hufanywa kwenye RIM, pamoja na compression, mvutano, bend na mali zingine, ili kuhakikisha kuegemea na uimara wao katika matumizi halisi.
8. Ufungaji na utoaji
Ufungaji: RIM ambazo hupitisha ukaguzi wote wa ubora zitawekwa, kawaida ya mshtuko na ufungaji wa uthibitisho wa unyevu kulinda rims kutokana na uharibifu wakati wa usafirishaji.
Uwasilishaji: Rims zilizowekwa vifurushi zitasafirishwa kulingana na mpangilio wa agizo na kusafirishwa kwa wateja au wafanyabiashara.
Mchakato wa utengenezaji wa rims za gari za uhandisi unajumuisha hatua nyingi za usindikaji wa usahihi, pamoja na utayarishaji wa nyenzo, ukingo, kulehemu, matibabu ya joto, machining na matibabu ya uso, nk, ili kuhakikisha kuwa RIM zina mali bora za mitambo na upinzani wa kutu. Udhibiti mkali wa ubora unahitajika katika kila hatua ili kuhakikisha kuwa RIM zina uimara wa muda mrefu na kuegemea katika mazingira magumu ya kufanya kazi.
Sisi ni mbuni wa gurudumu la nje la barabara ya China 1 na mtengenezaji, na mtaalam anayeongoza ulimwenguni katika muundo wa sehemu ya RIM na utengenezaji. Bidhaa zote zimetengenezwa na kuzalishwa kulingana na viwango vya hali ya juu zaidi, na tuna zaidi ya miaka 20 ya uzoefu wa utengenezaji wa gurudumu.
Tuna anuwai anuwai ya vifaa vya ujenzi, pamoja na mzigo wa magurudumu, malori yaliyotajwa, graders, wachimbaji wa gurudumu na mifano mingine mingi. Sisi ni muuzaji wa asili wa Uchina kwa chapa zinazojulikana kama Volvo, Caterpillar, Liebherr, na John Deere.
19.50-25/2.5 rimsTunatoaJCB gurudumu la gurudumuwametambuliwa sana na wateja. 19.50-25/2.5 ni mdomo wa muundo wa 5pc kwa matairi ya TL, inayotumika kawaida kwa mzigo wa magurudumu na magari ya kawaida.
Ifuatayo ni ukubwa wa mzigo wa gurudumu ambao tunaweza kutoa.
| Mzigo wa gurudumu | 14.00-25 |
| Mzigo wa gurudumu | 17.00-25 |
| Mzigo wa gurudumu | 19.50-25 |
| Mzigo wa gurudumu | 22.00-25 |
| Mzigo wa gurudumu | 24.00-25 |
| Mzigo wa gurudumu | 25.00-25 |
| Mzigo wa gurudumu | 24.00-29 |
| Mzigo wa gurudumu | 25.00-29 |
| Mzigo wa gurudumu | 27.00-29 |
| Mzigo wa gurudumu | DW25x28 |
Jinsi ya kutumia mzigo wa gurudumu kwa usahihi?
Vipeperushi vya magurudumu ni aina ya kawaida ya mashine za uhandisi, zinazotumika sana katika kazi za ardhini, madini, ujenzi na hafla zingine kupakia, kusafirisha, stack na vifaa safi. Matumizi sahihi ya mzigo wa magurudumu hayawezi tu kuboresha ufanisi wa kazi, lakini pia hakikisha usalama wa kiutendaji. Ifuatayo ni njia na hatua za msingi za kutumia mzigo wa magurudumu:
1. Maandalizi kabla ya operesheni
Chunguza Vifaa: Angalia muonekano na sehemu mbali mbali za mzigo wa gurudumu ili kuona ikiwa ziko katika hali nzuri, pamoja na matairi (angalia shinikizo la tairi na kuvaa), mfumo wa majimaji (ikiwa kiwango cha mafuta ni cha kawaida, ikiwa kuna uvujaji), injini (Angalia mafuta ya injini, baridi, mafuta, chujio cha hewa, nk).
Angalia usalama: Hakikisha kuwa vifaa vyote vya usalama vinafanya kazi kawaida, kama vile breki, mifumo ya uendeshaji, taa, pembe, ishara za onyo, nk Angalia ikiwa mikanda ya kiti, swichi za usalama na vifaa vya kuzima moto kwenye kabati ziko katika hali nzuri.
Angalia Mazingira: Angalia ikiwa kuna vizuizi au hatari zinazowezekana kwenye tovuti ya kazi, na hakikisha kuwa ardhi ni thabiti na gorofa, bila vizuizi dhahiri au hatari zingine.
Anzisha vifaa: Ingia kwenye kabati na ufunge ukanda wa kiti chako. Anzisha injini kama inavyotakiwa na mwongozo wa mwendeshaji, subiri vifaa vya joto (haswa katika hali ya hewa ya baridi), na uangalie taa za kiashiria na mifumo ya kengele kwenye dashibodi ili kuhakikisha kuwa mifumo yote ni ya kawaida.
2. Operesheni ya msingi ya mzigo wa magurudumu
Rekebisha kiti na vioo: Rekebisha kiti kwa nafasi nzuri na uhakikishe kuwa viboreshaji na misingi ya kudhibiti inaweza kuendeshwa kwa urahisi. Rekebisha vioo vya nyuma na vioo vya upande ili kuhakikisha mtazamo wazi.
Lever ya Udhibiti wa Operesheni:
Bucket inayofanya kazi lever: Inatumika kudhibiti kuinua na kuweka ndoo. Bonyeza lever nyuma ili kuinua ndoo, piga mbele ili kupunguza ndoo; kushinikiza kushoto au kulia kudhibiti kunyoa kwa ndoo.
Lever ya Udhibiti wa Kusafiri: Kawaida huweka upande wa kulia wa dereva kwa mbele na nyuma. Baada ya kuchagua mbele au kubadili gia, hatua kwa hatua hatua kwenye kanyagio cha kuongeza kasi ili kudhibiti kasi.
Operesheni ya Kusafiri:
Anza: Chagua gia inayofaa (kawaida gia ya 1 au ya 2), polepole hatua kwenye kanyagio cha kuongeza kasi, anza kwa upole, na epuka kuongeza kasi ya ghafla.
Uendeshaji: Polepole kugeuza usukani kudhibiti usukani, epuka zamu kali kwa kasi kubwa ili kuzuia rollover. Weka kasi ya gari kuwa thabiti ili kuhakikisha kuwa gari iko thabiti.
Operesheni ya Upakiaji:
Kukaribia rundo la nyenzo: njia ya rundo la nyenzo kwa kasi ya chini, hakikisha kwamba ndoo iko thabiti na karibu na ardhi, na jitayarishe kwa koleo kwenye nyenzo.
Nyenzo ya Kufunga: Wakati ndoo inawasiliana na nyenzo, polepole kuinua ndoo na kuiweka nyuma nyuma ili kufyatua kiasi sahihi cha nyenzo. Hakikisha kuwa ndoo imejaa sawasawa ili kuzuia upakiaji wa eccentric.
Kuinua koleo: Baada ya kupakia, kuinua ndoo kwa urefu unaofaa wa usafirishaji, epuka kuwa juu sana au chini sana, ili kudumisha uwanja wazi wa maono na utulivu.
Kuhamia na kupakua: Usafirisha nyenzo kwenye eneo lililotengwa kwa kasi ya chini, kisha punguza ndoo polepole ili kupakua nyenzo vizuri. Wakati wa kupakua, hakikisha kwamba ndoo ni ya usawa na usiitupe ghafla.
3. Vidokezo muhimu vya operesheni salama
Kudumisha utulivu: Epuka kuendesha gari kwa njia au zamu kali kwenye mteremko ili kudumisha utulivu wa mzigo. Wakati wa kuendesha kwenye mteremko, jaribu kwenda moja kwa moja juu na chini ili kuzuia hatari ya rollover.
Epuka kupakia zaidi: Pakia kwa sababu kulingana na uwezo wa mzigo wa mzigo ili kuzuia kupakia zaidi. Kupakia zaidi kutaathiri usalama wa kiutendaji, kuongeza vifaa vya kuvaa, na kufupisha maisha ya huduma ya vifaa.
Weka maoni wazi: Wakati wa kupakia na usafirishaji, hakikisha kuwa dereva ana maoni mazuri, haswa wakati wa kufanya kazi katika hali ngumu za kufanya kazi au maeneo yaliyojaa, kuwa mwangalifu sana.
Operesheni polepole: Wakati wa kupakia na kupakua, kila wakati hufanya kazi kwa kasi ya chini na epuka kuongeza kasi ya ghafla au kuvunja. Hasa wakati wa kuendesha mashine karibu na rundo la nyenzo, fanya kazi kwa upole.
4. Matengenezo na utunzaji baada ya operesheni
Vifaa vya Safi: Baada ya kazi, safisha mzigo wa gurudumu, haswa ndoo, ulaji wa hewa ya injini na radiator, ambapo vumbi na uchafu hukusanywa kwa urahisi.
Angalia kuvaa: Angalia ikiwa matairi, ndoo, vidokezo vya bawaba, mistari ya majimaji, mitungi na sehemu zingine zimeharibiwa, huru au kuvuja.
Kuongeza na Lubricate: Ongeza mzigo kama inahitajika, angalia na kujaza mafuta anuwai kama mafuta ya majimaji na mafuta ya injini. Weka vidokezo vyote vya lubrication vyema.
Hali ya Vifaa vya Rekodi: Weka rekodi za operesheni na rekodi za hali ya vifaa, pamoja na wakati wa kufanya kazi, hali ya matengenezo, rekodi za makosa, nk, kuwezesha usimamizi na matengenezo ya kila siku.
5. Utunzaji wa dharura
Kushindwa kwa Brake: Badili mara moja kwa gia ya chini, tumia injini kupungua, na uache polepole; Ikiwa ni lazima, tumia kuvunja dharura.
Kushindwa kwa Mfumo wa Hydraulic: Ikiwa mfumo wa majimaji unashindwa au uvujaji, simama operesheni mara moja, simamisha mzigo katika nafasi salama, na uangalie au ukarabati.
Kengele ya Kushindwa kwa Vifaa: Ikiwa ishara ya onyo inaonekana kwenye dashibodi, angalia mara moja sababu ya kutofaulu na uamue ikiwa utaendelea kufanya kazi au ukarabati kulingana na hali hiyo.
Matumizi ya mzigo wa magurudumu yanahitaji kufuata madhubuti na taratibu za kufanya kazi, kufahamiana na vifaa na kazi mbali mbali za kudhibiti, tabia nzuri za kuendesha gari, matengenezo ya kawaida na utunzaji, na kila wakati huzingatia usalama wa kiutendaji. Matumizi mazuri na matengenezo hayawezi kupanua tu maisha ya vifaa, lakini pia kuboresha ufanisi wa kufanya kazi na kuhakikisha usalama wa tovuti ya ujenzi.
Kampuni yetu inahusika sana katika nyanja za madini ya madini, miiba ya uma, rims za viwandani, rims za kilimo, sehemu zingine za matairi na matairi.
Ifuatayo ni ukubwa tofauti wa rims ambazo kampuni yetu inaweza kutoa kwa nyanja tofauti:
Ukubwa wa Mashine ya Uhandisi: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Ukubwa wa madini: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Ukubwa wa Forklift ni: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Ukubwa wa gari la viwandani ni: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Ukubwa wa Mashine ya Kilimo ni: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50, W.50, W.50x20, W.50x20, W.50x20, W.50x20, W.50, W9X20, W.50, W9X20, W.50X20, WE. W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38 , DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Bidhaa zetu zina ubora wa kiwango cha ulimwengu.
Wakati wa chapisho: Sep-14-2024