Tunatengeneza na Kutengeneza Rimu Zinazolingana za Lori la Uchimbaji Madini la Atlas Copco Mt5020

ATLAS COPCO MT5020 ni gari la utendakazi wa hali ya juu la uchimbaji madini iliyoundwa kwa ajili ya maombi ya uchimbaji madini chini ya ardhi. Inatumika hasa kusafirisha madini, vifaa na vifaa vingine katika vichuguu vya migodi na mazingira ya kazi ya chini ya ardhi. Gari inahitaji kukabiliana na mazingira magumu ya mgodi na pia inahitaji kubeba uzito mkubwa wa vifaa wakati wa usafiri, kwa hiyo kuna mahitaji maalum ya vipimo na utendaji wa rims.

Rimu za ukubwa wa 28.00-33/3.5 zilizotengenezwa na kuzalishwa na kampuni yetu kwa gari la ATLAS COPCO MT5020 hukidhi mahitaji ya gari wakati wa kuendesha:

1. Uwezo mkubwa wa kubeba mzigo

Muundo wa mdomo wa ukubwa wa 28.00-33 unalingana na mashine nzito za viwandani na madini na inaweza kuhimili uzito wa usafirishaji wa lori la mgodi hadi tani 20.

Katika mazingira ya madini, vifaa vinahitaji kukimbia kwa mzigo kamili kwa muda mrefu, ambayo inaweka mahitaji makubwa juu ya uwezo wa kubeba mzigo wa rims na matairi. Ukubwa mkubwa na muundo wa mdomo wa 28.00-33 unaweza kutoa nguvu na uimara wa kutosha.

2. Utulivu

Upeo mpana (inchi 28) hutoa eneo kubwa la mawasiliano, kuhakikisha utulivu wa tairi kwenye ardhi isiyo sawa.

Wakati wa kukimbia kwenye vichuguu nyembamba vya migodi au barabara tambarare, saizi hii ya ukingo inaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa utulivu wa kuendesha gari na uwezo wa kuzuia kupinduka wa gari la mgodi, kuhakikisha usalama wa usafirishaji.

3. Upitishaji wa juu

Upeo wa kipenyo cha inchi 33 unafaa kwa matairi ya viwanda yenye kipenyo cha juu, kuruhusu gari la mgodi kuvuka mashimo, changarawe na vikwazo vingine katika eneo la mgodi, kuhakikisha upitishaji wa juu.

Kwa kipenyo kikubwa cha tairi, gari la mgodi linaweza kudumisha kibali cha ardhi na kuboresha uwezo wake wa kubadilika kwenye ardhi ya eneo tata.

4. Yanafaa kwa matairi ya kazi nzito

Rimu za ukubwa wa 28.00-33 kwa kawaida huunganishwa na matairi makubwa ya uchimbaji madini, kama vile Michelin XDR au mfululizo wa Bridgestone V-Steel. Matairi haya yanaweza kutoa mvutano bora na uimara katika mazingira magumu.

Muundo wa kukabiliana na 3.5 huboresha uhusiano unaolingana kati ya ukingo na tairi, kuhakikisha uwekaji thabiti zaidi wa tairi na ukingo, na hivyo kupanua maisha ya tairi.

5. Kuboresha ufanisi wa kazi

Ukubwa mkubwa wa mdomo na tairi husaidia magari yanayochimbwa kudumisha kasi ya juu ya uendeshaji yanapopakia kikamilifu, kupunguza muda wa usafiri na kuboresha ufanisi wa uendeshaji.

Katika migodi mikubwa ya chini ya ardhi ambayo inahitaji kufanya kazi kwa muda mrefu, kutumia rimu za ukubwa huu kunaweza kupunguza mizunguko ya usafirishaji na kuboresha ufanisi wa ore au uhamishaji wa taka.

6. Kudumu na maisha

Rimu za 28.00-33/3.5 kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye nguvu ya juu na zinaweza kuhimili athari na shinikizo la juu la mzigo wa kawaida katika maeneo ya migodi.

Muundo wa mdomo huiwezesha kuhimili uchovu wa chuma na kutu katika matumizi ya muda mrefu, na hivyo kupanua maisha ya huduma na kupunguza gharama za matengenezo ya vifaa.

7. Mahitaji ya uendeshaji wa madini

Migodi ya chini ya ardhi ni unyevu, moto, na ardhi ni miamba migumu. Magari yanahitaji matairi na rimu ili kutoa msaada na ulinzi mkali.

Ukubwa mkubwa wa mdomo unaweza kuunganishwa na matairi yenye mzigo mkubwa ili kuongeza upinzani wa kushika na kutoboa ili kukidhi mahitaji yanayohitajika ya usafirishaji wa mgodi.

ATLAS COPCO MT5020 hutumia28.00-33 / 3.5 rims, hasa ili kukidhi uwezo wake wa juu wa mzigo, upitishaji wa juu na mahitaji ya utulivu, wakati wa kupanua maisha ya huduma ya vifaa. Ukubwa huu wa mdomo unaweza kuendana kikamilifu na matairi makubwa ya madini, kuhakikisha kwamba gari la mgodi linaweza kufanya kazi kwa ufanisi katika mazingira magumu na magumu ya madini, na ni sehemu ya lazima na muhimu ya mfano huu.