Je, magurudumu makubwa zaidi ya uchimbaji ni makubwa kiasi gani?

19.50-49/4.0 zinazozalishwa na kampuni yetu ni vipimo vya rimu za uchimbaji madini, zinazotumiwa hasa kwa magari ya usafirishaji wa madini, kama vile malori makubwa ya uchimbaji madini, mizigo ya magurudumu na mashine zingine nzito. Vipimo hivi vya rimu vinalingana na matairi ya kuchimba madini na ina ukubwa maalum na vipengele vya muundo ili kukabiliana na mizigo ya juu, ardhi ya eneo kali na mahitaji ya muda mrefu ya uendeshaji katika mazingira ya migodi.

Kipenyo kikubwa na muundo mpana wa mdomo uliotengenezwa kwa rimu za 19.50-49/4.0 huiwezesha kusaidia utumiaji wa matairi makubwa ya uchimbaji madini na inafaa kubeba mizigo mikubwa ya usafirishaji wa madini. Inaweza kutawanya uzito na kupunguza shinikizo la ardhi kwa kila eneo la kitengo, na hivyo kuboresha utulivu na traction.

Uwezo wa kubeba mzigo wa mdomo huu unafaa kwa kubeba kadhaa hadi mamia ya tani za madini au vifaa vingine, haswa kwa lori za uchimbaji wa kati na kubwa.

Katika mazingira magumu ya uchimbaji madini, nyenzo zenye nguvu nyingi zinazotumiwa kwenye mdomo huu zina upinzani mkali wa athari na upinzani wa kuvaa. Ukingo huu unafaa hasa kwa migodi, ambayo imejaa vikwazo kama vile mawe, matope, mchanga na vumbi. Matairi yanayolingana na mdomo wa 19.50-49/4.0 huwa na eneo kubwa la mawasiliano na upinzani mkali wa kuchomwa, ambayo inaweza kudumisha mvutano wa juu na utulivu wakati wa kuendesha gari kwenye barabara mbovu za uchimbaji madini.

Upeo mpana unaweza kutawanya mzigo kwa ufanisi na kupunguza mzigo kwenye matairi ya lori ya madini. Hasa katika usafiri wa mizigo mizito, muundo huu husaidia kupunguza uchakavu wa tairi na hatari ya kukatika kwa tairi. Uwiano wa rimu na matairi mapana hufanya lori kuwa thabiti zaidi wakati wa usafirishaji, haswa katika eneo tata, ambayo inaweza kupunguza hatari ya kupinduka na kuteleza. Wakati huo huo, ukingo mpana hutoa eneo kubwa zaidi la kugusana na ardhi, na hivyo kulifanya gari livutie vyema kwenye ardhi laini au inayoteleza, inayofaa zaidi kutumika kwenye ardhi tata kama vile udongo wenye matope, laini au changarawe kwenye migodi.

Rimu za vipimo hivi kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi au aloi, ambazo haziwezi kutu na zinazostahimili athari nyingi, na zinaweza kustahimili mmomonyoko wa ardhi kutokana na hali mbalimbali mbaya katika mazingira ya uchimbaji madini na kupanua maisha yao ya huduma. Magari ya uchukuzi wa madini hupata mitetemo na mishtuko ya mara kwa mara wakati wa kazi, na rimu pana na thabiti zinaweza kunyonya athari na kupunguza uharibifu wa matairi.

Upeo huu kawaida hutumiwa na matairi makubwa ya madini, kama vile 29.5R25 au 33.00R49, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya mzigo mkubwa na uendeshaji wa kasi na kuboresha ufanisi wa kazi ya gari.

19.50-49/4.0 inayozalishwa na kampuni yetu ni mdomo wa kuchimba madini yenye mzigo mkubwa, wa hali ya juu, na wa kudumu ambao hutumiwa sana katika lori za usafirishaji wa madini na vifaa vingine vizito vya uchimbaji madini. Kipenyo chake kikubwa na muundo mpana wa mdomo unaweza kutoa eneo kubwa la mguso wa ardhi, kuhimili mizigo mizito zaidi, na kuhakikisha uendeshwaji thabiti wa magari katika mazingira changamano ya uchimbaji madini. Uimara wake wa juu na ukinzani wa athari huifanya ifae haswa kwa operesheni ya muda mrefu katika mazingira yenye mzigo mkubwa na mbaya kama vile migodi.

Kwa muundo huu, CAT 777 inaweza kutoa uwezo wa usafiri wa ufanisi na imara katika mazingira magumu ya madini, kuhakikisha uendeshaji wa muda mrefu na wa kuaminika wa gari.