7.50-20/1.7 rimu kwa ajili ya vifaa vya ujenzi mchimbaji wa Magurudumu ya Universal
Tairi ngumu, pia inajulikana kama tairi isiyo ya nyumatiki au tairi isiyo na hewa, ni aina ya tairi ambayo haitegemei shinikizo la hewa ili kuhimili mzigo wa gari. Tofauti na matairi ya kawaida ya nyumatiki (yaliyojaa hewa) ambayo yana hewa iliyobanwa ili kutoa mto na kunyumbulika, tairi imara hujengwa kwa kutumia mpira imara au vifaa vingine vinavyostahimili. Mara nyingi hutumiwa katika matumizi mbalimbali ambapo uimara, upinzani wa kuchomwa, na matengenezo ya chini ni mambo muhimu.
Hapa ni baadhi ya sifa muhimu na matumizi ya matairi imara:
1. **Ujenzi**: Matairi madhubuti kwa kawaida hutengenezwa kutoka kwa misombo ya mpira dhabiti, polyurethane, nyenzo zilizojaa povu, au nyenzo zingine zinazostahimili uthabiti. Baadhi ya miundo hujumuisha muundo wa sega la asali kwa ajili ya kufyonzwa kwa mshtuko.
2. **Muundo Usio na Hewa**: Kutokuwepo kwa hewa katika tairi imara huondoa hatari ya kutobolewa, kuvuja na kulipuliwa. Hii inazifanya zinafaa kwa programu ambapo upinzani wa kuchomwa ni muhimu, kama vile tovuti za ujenzi, mipangilio ya viwandani, na vifaa vya nje.
3. **Durability**: Matairi imara yanajulikana kwa kudumu na maisha marefu. Wanaweza kuhimili mizigo mizito, ardhi mbaya na mazingira magumu bila hatari ya deflation au uharibifu kutokana na kuchomwa.
4. **Matengenezo ya Chini**: Kwa kuwa matairi imara hayahitaji mfumuko wa bei na yanastahimili milipuko, yanahitaji matengenezo kidogo ikilinganishwa na matairi ya nyumatiki. Hii inaweza kupunguza gharama za muda na matengenezo.
5. **Maombi**:
- **Vifaa vya Viwandani**: Matairi madhubuti hutumiwa kwa kawaida kwenye forklifts, vifaa vya kushughulikia nyenzo, na magari ya viwandani yanayofanya kazi katika maghala, viwanda na vituo vya usambazaji.
- **Vifaa vya Ujenzi**: Matairi madhubuti hupendelewa kwa vifaa vya ujenzi kama vile vipakiaji vya kuteleza, vijiti vya kuelea, na vishughulikiaji simu kutokana na uwezo wao wa kubeba mizigo mizito na hali ngumu.
- **Kifaa cha Nje cha Nguvu**: Vikata nyasi, toroli, na vifaa vingine vya nje vinaweza kunufaika kutokana na uimara na ukinzani wa kuchomwa kwa matairi magumu.
- **Visaidizi vya Kusogea**: Baadhi ya vifaa vya uhamaji, kama vile viti vya magurudumu na pikipiki za uhamaji, hutumia matairi thabiti kwa kutegemewa na kupunguza matengenezo.
6. **Ride Comfort**: Kikwazo kimoja cha matairi imara ni kwamba kwa ujumla hutoa mwendo mdogo ikilinganishwa na matairi ya nyumatiki. Hii ni kwa sababu hawana mto uliojaa hewa ambao unachukua mishtuko na athari. Hata hivyo, miundo mingine hujumuisha teknolojia za kufyonza mshtuko ili kupunguza suala hili.
7. **Kesi Maalum za Matumizi**: Ingawa tairi imara hutoa manufaa katika suala la uimara na ukinzani wa kutoboa, huenda zisifae kwa programu zote. Magari ambayo yanahitaji usafiri laini na wa starehe zaidi, kama vile magari ya abiria na baiskeli, kwa kawaida hutumia matairi ya nyumatiki.
Kwa muhtasari, matairi dhabiti yameundwa ili kutoa uimara, upinzani wa kutoboa, na matengenezo yaliyopunguzwa ya programu ambapo sifa hizi ni muhimu. Kawaida hupatikana kwenye vifaa vya viwandani, magari ya ujenzi, na mashine za nje. Hata hivyo, kutokana na sifa zao za kipekee za usafiri na mapungufu ya muundo, zinafaa zaidi kwa matukio maalum ya matumizi ambapo manufaa huzidi vikwazo.
Chaguo Zaidi
| Mchimbaji wa magurudumu | 7.00-20 |
| Mchimbaji wa magurudumu | 7.50-20 |
| Mchimbaji wa magurudumu | 8.50-20 |
| Mchimbaji wa magurudumu | 10.00-20 |
| Mchimbaji wa magurudumu | 14.00-20 |
| Mchimbaji wa magurudumu | 10.00-24 |
