17.00-25/1.7 rimu kwa Vifaa vya Ujenzi kipakiaji cha gurudumu la gurudumu la rimu LJUNGBY L10

Kipakiaji cha magurudumu cha LJUNGBY L10 ni kipakiaji cha magurudumu chenye utendaji wa juu kutoka Uswidi, kinachofaa kwa ajili ya ujenzi mbalimbali, uchimbaji madini, ujenzi wa barabara na matukio ya kazi ya kushughulikia nyenzo. Ingawa chapa ya LJUNGBY haifahamiki vyema kama Volvo au Caterpillar katika soko la kimataifa, bidhaa zake zimeshinda kutambuliwa kwa aina fulani katika nyanja mahususi zenye ubora wa juu, kutegemewa na utendakazi bora wa gharama.
Hapa kuna baadhi ya vipengele muhimu vya kipakiaji cha magurudumu cha LJUNGBY L10:
1. Mfumo wa nguvu
Injini: L10 ina injini bora ambayo kwa kawaida hukutana na viwango vya Uropa au vya kimataifa vya utoaji wa hewa chafu. Injini hutoa pato la nguvu la kuaminika na inalenga ufanisi wa mafuta.
Pato la nguvu: Nguvu ya injini ya L10 kawaida huwa katika safu ya nguvu ya farasi 100-150, ambayo huiwezesha kushughulikia shughuli nyingi za kazi ya wastani.
2. Uwezo wa mzigo
Uzito wa uendeshaji uliokadiriwa: Mzigo uliokadiriwa wa LJUNGBY L10 kwa kawaida huwa kati ya kilo 3,000 na 4,000, ambayo huifanya kufaa sana kwa miradi midogo na ya kati na inaweza kusafirisha mchanga, mawe na vifaa vingine kwa ufanisi.
3. Mfumo wa Hydraulic
Ufanisi wa Hydraulic: L10 ina vifaa vya mfumo wa majimaji bora ambao hutoa nyakati za mzunguko wa haraka, kuhakikisha utendakazi mzuri na laini.
Uwezo wa Kuinua: Mashine kawaida huwa na urefu mzuri wa kuinua na nguvu ya kuinua, inayofaa kwa kazi mbalimbali tofauti, kama vile kupakia, kuweka, nk.
4. Cab na Faraja
Muundo wa Cab: Muundo wa cab ya LJUNGBY L10 unazingatia faraja ya waendeshaji, kutoa mwonekano mzuri, viti vinavyoweza kubadilishwa na mpangilio wa udhibiti wa ergonomic.
Uzuiaji wa Sauti na Ufyonzaji wa Mshtuko: Kwa kuzingatia hitaji la operesheni ya muda mrefu, teksi ya L10 kwa kawaida pia huwa na muundo wa kufyonza mshtuko ili kusaidia kupunguza mtetemo na kelele wakati wa operesheni.
5. Udhibiti na Utulivu
Uendeshaji wa Magurudumu manne: Kipakiaji cha magurudumu cha L10 kimewekwa na mfumo wa kiendeshi cha magurudumu manne ili kuhakikisha uvutaji bora na uthabiti kwenye maeneo yote, haswa katika maeneo ya ujenzi yenye matope au migumu.
Mfumo wa Uendeshaji: Udhibiti wa mashine kwa kawaida ni nyeti sana, na opereta anaweza kudhibiti kwa urahisi kasi na usukani, hasa yanafaa kwa maeneo ambayo yanahitaji kugeuka mara kwa mara au uendeshaji wa nafasi finyu.
6. Matengenezo na Huduma
Matengenezo rahisi: LJUNGBY L10 kwa kawaida hutengenezwa kwa violesura vinavyowezesha ukaguzi na matengenezo ya kila siku. Kazi ya matengenezo na ukarabati inaweza kukamilika haraka, kupunguza muda wa kupungua.
Ufuatiliaji wa mbali: Baadhi ya vifaa vya LJUNGBY vinaweza kuwa na mfumo wa ufuatiliaji wa mbali ili kusaidia waendeshaji kufuatilia afya ya mashine na kufanya matengenezo ya kutabiri.
7. Ufanisi wa mafuta na ulinzi wa mazingira
Uchumi wa mafuta: Kipakiaji cha magurudumu cha LJUNGBY L10 kinachukua injini bora na mfumo wa nguvu ulioboreshwa, ambao unaweza kutoa nguvu kubwa huku ukidumisha uchumi mzuri wa mafuta na kupunguza gharama za uendeshaji.
Ulinzi wa mazingira: Kuzingatia viwango vya uzalishaji wa ndani au kimataifa ili kupunguza athari kwa mazingira.
Kipakiaji cha magurudumu cha LJUNGBY L10 ni kifaa chenye matumizi mengi na cha gharama nafuu kinachofaa kwa maeneo mbalimbali ya ujenzi, hasa katika miradi ya ukubwa wa kati na mazingira madogo ya ujenzi.